Puertos y bahías:
note: Bolivia has free port privileges in maritime ports in Argentina, Brazil, Chile, and Paraguay
Definición: Esta entrada enumera los principales puertos y terminales principalmente sobre la base de la cantidad de tonelaje de carga enviada a través de las instalaciones sobre una base anual. En algunos casos, también se consideró el número de contenedores manejados o visitas a embarcaciones. La mayoría de los puertos dan servicio a múltiples clases de buques, incluidos graneleros (secos y líquidos), fraccionan cargas a granel (bienes cargados individualmente en bolsas, cajas, cajas o tambores, a veces paletizados), contenedores, roll-on / roll-off y buques de pasajeros . La lista comienza con principales puertos marítimos que manejan todo tipo de carga. Inland river / lake ports se enumeran por separado junto con el nombre del río o lago. Los puertos configurados específicamente para manejar cargas a granel se designan como terminales de petróleo o puertos de carga a granel secos . terminales de GNL manejan el gas natural licuado (GNL) y se diferencian como exportación, donde el gas se enfría a un estado líquido para reducir su volumen para el transporte en transportadores de gas especializados, o importar, donde el El GNL cargado se somete a un proceso de regasificación antes de ingresar a las tuberías para su distribución. Dado que la carga fraccionada a granel es en gran parte transportada por contenedores en la actualidad, la entrada también incluye una lista de los principales puertos de contenedores con el rendimiento correspondiente medido en unidades equivalentes de veinte pies (TEU). Algunos puertos son importantes para manejar el tráfico de pasajeros y se enumeran como cruceros / puertos de ferry . Además del tráfico comercial, muchos puertos marítimos también proporcionan una importante infraestructura militar, como bases navales o astilleros.
Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en esta página es correcta hasta el 31 de diciembre de 2019