Ports:
Définition: Cette entrée énumère les principaux ports et terminaux principalement sur la base de la quantité de tonnage de marchandises expédiée par les installations sur une base annuelle. Dans certains cas, le nombre de conteneurs traités ou les visites de navires ont également été pris en compte. La plupart des ports desservent plusieurs catégories de navires, y compris les vraquiers (secs et liquides), les cargaisons en vrac (marchandises chargées individuellement dans des sacs, boîtes, caisses ou barils, parfois palettisés), les conteneurs, les roll-on / roll-off et les navires à passagers. . La liste débute avec les principaux ports maritimes traitant tous les types de marchandises. Les ports fluviaux / lacustres intérieurs sont répertoriés séparément avec le nom de la rivière ou du lac. Les ports configurés spécifiquement pour la manutention de cargaisons en vrac sont désignés comme terminaux pétroliers ou ports de cargaisons en vrac sec . Les terminaux méthaniers traitent du gaz naturel liquéfié (GNL) et sont différenciés soit en tant qu'exportation, où le gaz est refroidi à l'état liquide afin de réduire son volume pour le transport sur des transporteurs de gaz spécialisés, soit en importation. Le GNL chargé subit un processus de regazéification avant d'entrer dans les pipelines pour être distribué. Comme les cargaisons en vrac sont aujourd'hui en grande partie transportées par conteneurs, l'entrée comprend également une liste des principaux conteneurs de ports , le débit correspondant étant mesuré en unités équivalentes vingt pieds (EVP). Certains ports sont importants pour la gestion du trafic de passagers et sont répertoriés comme ports de croisière / ferry . En plus du trafic commercial, de nombreux ports maritimes fournissent également d'importantes infrastructures militaires telles que des bases navales ou des chantiers navals.
Source: CIA World Factbook - Version du décembre 31, 2019
